Nedgangen i Kinas økonomiske vekst og transformasjonen av dets økonomiske struktur vil også ha en dyp innvirkning på utviklingen av global fraktforsikring.Nedgangen i Kinas import- og eksportvolum har blitt en av hovedårsakene til nedgangen i verdenshandelsvolumet.Kinas måte å stole utelukkende på eksport for å drive økonomien har vært i endring.Samtidig har nedgangen i økonomisk vekst i stor grad påvirket etterspørselen etter mange råvarer.Prisene på viktige råvarer som energi, mineraler og avlinger har falt i varierende grad.Fallet i fraktpriser er en av hovedfaktorene bak nedgangen i globale fraktforsikringspremieinntekter.

Hva med analysen og trenden til utenrikshandelsindustrien 2021 utenrikshandelsindustriens markedsutviklingsstatus og prospektanalyse

I 2017 kom verdensøkonomien seg moderat, og den innenlandske økonomien var stabil og i bedring, noe som fremmet den kontinuerlige veksten av mitt lands utenrikshandelsimport og -eksport gjennom hele året.I følge tollstatistikk, i 2017, var den totale verdien av mitt lands import og eksport av varehandel 27,79 billioner yuan, en økning på 14,2 % i forhold til 2016, og reverserte de to foregående årene på rad med nedgang.Blant dem var eksporten 15,33 billioner yuan, en økning på 10,8 %;importen var 12,46 billioner yuan, en økning på 18,7 %;handelsoverskuddet var 2,87 billioner yuan, en nedgang på 14,2 %.De spesifikke omstendighetene inkluderer følgende aspekter:

1. Verdien av import og eksport økte kvartal for kvartal, og veksten fra år til år avtok.I 2017 økte mitt lands import- og eksportverdi kvartal for kvartal og nådde 6,17 billioner yuan, 6,91 billioner yuan, 7,17 billioner yuan og 7,54 billioner yuan, opp med henholdsvis 21,3 %, 17,2 %, 11,9 % og 8,6 %.

2. Importen og eksporten til de tre beste handelspartnerne har vokst synkront, og import- og eksportveksten i enkelte land langs "Belt and Road" er relativt god.I 2017 økte mitt lands import og eksport til EU, USA og ASEAN med henholdsvis 15,5 %, 15,2 % og 16,6 %, og de tre til sammen utgjorde 41,8 % av landets totale import og eksport.I samme periode økte mitt lands import og eksport til Russland, Polen og Kasakhstan med henholdsvis 23,9 %, 23,4 % og 40,7 %, alle høyere enn den totale vekstraten.

3. Import og eksport av private virksomheter økte, og andelen økte.I 2017 importerte og eksporterte mitt lands private foretak 10,7 billioner yuan, en økning på 15,3 %, og sto for 38,5 % av landets totale import- og eksportverdi, en økning på 0,4 prosentpoeng i forhold til 2016. Blant dem var eksporten 7,13 billioner yuan, en økning på 12,3%, står for 46,5% av den totale eksportverdien, og fortsatte å opprettholde topplasseringen i eksportandelen, en økning på 0,6 prosentpoeng;importen var på 3,57 billioner yuan, en økning på 22 %.

I de tre første kvartalene av 2017 var Kinas eksport av mekaniske og elektriske produkter 6,41 billioner yuan, en økning på 13 %, 0,6 prosentpoeng høyere enn den samlede eksportveksten, og utgjorde 57,5 ​​% av den totale eksportverdien.Blant dem økte eksporten av biler, skip og mobiltelefoner med henholdsvis 28,5 %, 12,2 % og 10,8 %.Eksporten av høyteknologiske produkter var på 3,15 billioner yuan, en økning på 13,7 %.Kina har aktivt utvidet importen og optimalisert sin importstruktur.Importen av høyteknologiske produkter som avansert teknologi, nøkkelkomponenter og viktig utstyr har vokst raskt.

I de tre første kvartalene eksporterte Kinas syv kategorier av tradisjonelle arbeidsintensive produkter totalt 2,31 billioner yuan, en økning på 9,4 %, og utgjør 20,7 % av den totale eksportverdien.Blant dem økte eksporten av leker, plastprodukter, poser og lignende beholdere med henholdsvis 49,2 %, 15,2 % og 14,7 %.

I 2019 nådde mitt lands import og eksport av utenrikshandel et nytt høydepunkt.De siste årene har en rekke gunstige politikker fremmet utviklingen av mitt lands utenrikshandelsindustri.Det er rapportert at Statsrådets informasjonskontor i morges holdt en pressekonferanse, og General Administration of Customs kunngjorde 2019 mitt lands import- og eksportrelaterte utenrikshandel.I 2019, på bakgrunn av økende globale økonomiske og handelsmessige risikoer og usikkerhet, fortsatte landet mitt å optimalisere sin utenrikshandelsstruktur og forretningsmiljø, bedrifter innoverte og utnyttet potensielle diversifiseringsmarkeder, og utenrikshandel fortsatte å opprettholde et momentum av jevn kvalitetsforbedring .

Det er rapportert at i 2019 var den totale verdien av mitt lands utenrikshandel import og eksport 31,54 billioner yuan, en år-til-år økning på 3,4 %, hvorav eksporten var 17,23 billioner yuan, en økning på 5 %, importen var 14,31 billioner yuan, en økning på 1,6 %, og et handelsoverskudd på 2,92 billioner yuan.Økte med 25,4 %.Import og eksport, eksport og import for hele året nådde rekordhøye.

Det er tre hovedårsaker til den jevne veksten i landets utenrikshandelsimport og -eksport.For det første opprettholder mitt lands økonomi fortsatt den grunnleggende trenden med stabilitet og god langsiktig forbedring;For det andre har mitt lands økonomi sterk motstandskraft, potensial og handlingsrom.For eksempel har landet mitt mer enn 220 typer industriprodukter, produksjonen rangerer først i verden, og innenlandsk industri gir sterk støtte til utviklingen av utenrikshandel.For det tredje fortsatte effekten av stabiliseringspolitikken for utenrikshandelen å bli frigitt.Hovedårsaken er at en rekke politikker og tiltak for å stabilisere utenrikshandelen, som effektivisering av administrasjon og delegering av fullmakter, reduksjon av skatter og avgifter, og kontinuerlig optimalisering av havnemiljøet, har økt tilliten til markedet og bedriftene betydelig.

I 2019 viste utviklingen av mitt lands utenrikshandel seks kjennetegn: For det første økte omfanget av import og eksport kvartal for kvartal;For det andre endret rangeringen av store handelspartnere seg, og ASEAN ble mitt lands nest største handelspartner;for det tredje overgikk private foretak utenlandsinvesterte foretak for første gang og ble mitt lands største utenrikshandelsenhet;for det fjerde er strukturen av handelsmetoder blitt ytterligere optimalisert, og andelen av generell handel import og eksport har økt;for det femte er eksportvarene hovedsakelig mekaniske og arbeidsintensive produkter, og andelen mekaniske og elektriske produkter er nær 60 %;den sjette er jernmalm. Importen av varer som sand, råolje, naturgass og soyabønner økte.

Den globale økonomiske og handelsmessige veksten har avtatt betydelig, og den nye kroneepidemien har rammet den globale produksjonsindustrien.Fra slutten av 2019 til begynnelsen av 2020 har den globale økonomien en gang stabilisert seg og tatt seg opp igjen, men utviklingen av den nye krone lungebetennelsesepidemien har forårsaket en enorm innvirkning på global økonomi og handel.IMF spår at den globale økonomien vil falle inn i resesjon i 2020, og resesjonen vil være minst like stor som finanskrisen i 2008.enda mer alvorlig.Verdens handelsorganisasjons kvartalsvise Global Trade Outlook-indeks for første kvartal kom inn på 95,5, ned fra 96,6 i november 2019. Effekten av epidemien på den globale økonomien er i ferd med å dukke opp, og nesten ingen av verdens store økonomier og store handelsland har blitt spart.

Den globale sjøbåren trafikken falt med 25 % i første halvdel av 2020 og forventes å avta med 10 % totalt for hele året.I de tre første kvartalene av 2020 er containerveksten i store globale havner fortsatt i det negative vekstområdet, mens containergjennomstrømningen til Ningbo Zhoushan Port, Guangzhou Port, Qingdao Port og Tianjin Port i Kina har opprettholdt positive veksttrender til varierende grader, noe som gjenspeiler hjemmemarkedet.bedre restitusjon.

Ut fra den endrede trenden for innenlands- og utenrikshandelsgjennomstrømning av innenlandske havner over angitt størrelse i 2020, ble det innenlandske handelsmarkedet for havner sterkt påvirket fra januar til mars, med et minimumsfall på mer enn 10 prosentpoeng, men det kom seg gradvis fra april, hovedsakelig med innenlandsk. Når det gjelder utenrikshandelsmarkedet for havner, med unntak av en liten nedgang i gjennomstrømningsskalaen i mars, holdt resten seg på nivået over samme periode i 2019, noe som reflekterer at utviklingen i Kinas utenrikshandelsmarked for havner er relativt mer stabil, hovedsakelig Det er fordi den utenlandske epidemien ikke har blitt effektivt kontrollert i lang tid, industriproduksjonen har blitt undertrykt, og tilbudet og etterspørselen etter det eksterne markedet har gradvis økt, og fremmer dermed utviklingen av Kinas eksportmarked.

Med den kontinuerlige utviklingen av utenrikshandel har Kina blitt det største landet når det gjelder havnegjennomstrømning.I 2020 har utbruddet av den nye krone-lungebetennelsesepidemien stanset produksjonen, handelsvolumet til forskjellige land har gått ned, og utviklingen av shippingmarkedet har blitt alvorlig påvirket.Den innenlandske epidemien har blitt effektivt kontrollert i løpet av relativt kort tid, økonomien har gradvis kommet seg, industriproduksjonen har kommet seg raskt, innenlandske produkter blir levert til det globale markedet, og etterspørselen etter eksporthandel har økt.Fra januar til november 2020 nådde lastegjennomstrømningen til havner over angitt størrelse i mitt land 13,25 milliarder tonn, en økning på 4,18 % sammenlignet med samme periode i 2019.

Berørt av den nye krone lungebetennelsesepidemien, vil global varehandel falle med 9,2 % i 2020, og den globale handelsskalaen vil være langt lavere enn før den nye krone lungebetennelsesepidemien.På bakgrunn av svak global handel oversteg Kinas eksportvekst langt forventningene.I november 2020 registrerte den ikke bare positiv vekst i 8 måneder på rad, men viste også sterk motstandskraft, og vekstraten nådde årets høyeste nivå med 14,9 %.Når det gjelder import, etter at den månedlige importverdien nådde rekordhøye 1,4 billioner yuan i september, falt imidlertid veksttakten for importverdi tilbake til det negative vekstområdet i november.

Det er forstått at i 2020 forventes mitt lands utenrikshandel å fortsette å opprettholde en generell jevn veksttrend, og utvikling av høy kvalitet vil nå et nytt nivå.Oppgangen i verdensøkonomien forventes å drive handelsvekst, og den jevne oppgangen i den innenlandske økonomien gir også sterk støtte til utviklingen av utenrikshandelen.Men samtidig må vi også se at det er mange usikkerhetsmomenter i endringene i epidemisituasjonen og det ytre miljø, og mitt lands utenrikshandelsutvikling står fortsatt overfor vanskeligheter og utfordringer..Det antas at med den akselererte dannelsen av et nytt utviklingsmønster med den innenlandske syklusen som hoveddelen og den gjensidige promoteringen av nasjonale og internasjonale doble sykluser, den kontinuerlige utviklingen av åpning på høyt nivå mot omverdenen, og den kontinuerlige dannelsen av Nytt internasjonalt samarbeid og nye konkurransefortrinn, mitt lands utenrikshandel import og eksport skala forventes å opprettholde i 2021. Høy kvalitet utvikling av utenrikshandel forventes å oppnå nye resultater.